به نقل از «تین نیوز»

آلودگی بصری شهرها در اصفهان مورد بررسی قرار گرفت

تاریخ انتشار: ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۴۹۶۲۲

تین نیوز

یکی از پیشگامان حوزه معماری و شهرسازی ایران گفت: با توجه به اینکه شهرسازی اصفهان بسیار استثنایی است و آلاینده های بصری حد و مرزی ندارند، بنابراین باید مسائل آن را نیز به شیوه استثنایی رفع کرد.

داریوش بوربور در نشست تخصصی راهکارهای پیشگیری از آلودگی صوتی کلان شهرها اظهار کرد: یکی از مشکلات شهرسازی این کشور که گریبانگیر همه شهرهای کشور شده، آلودگی بصری است که برای نخستین بار این موضوع از سوی شهرداری اصفهان مورد بررسی قرار گرفته است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، بوربور با بیان اینکه شهرسازی اصفهان بسیار استثنایی است، گفت: در کشور ایران پیرامون همه نوع آلودگی صحبت می شود به جز آلودگی صوتی و بصری به طوری که حتی برای این موضوع فعالیتی نیز انجام نشده است.

این چهره بین المللی معماری و شهرسازی با بیان اینکه آلاینده های بصری حد و مرزی ندارد، ادامه داد: گاهی در اجرای برخی اقدامات آن قدر زیاده روی می کنیم که موجب ایجاد آلودگی های بصری می شود، مانند ترمیم خیابان ها که به صورت ناهماهنگ و نامتوازن انجام می شود.

بوربور با بیان اینکه باید ارزش فضای باز را بیشتر بدانیم، فضایی که داخل آن هیچ نماد، المان و سازه ای نباشد، تصریح کرد: فضاهای باز بدون هیچ اضافاتی به شهروندان آرامش می دهد.

وی با اشاره به اینکه میدان نقش جهان کاملاً منحصربه فرد است، گفت: این میدان نباید تحت تأثیر سلیقه ها قرار بگیرد، شاهد هستیم که در ادوار مختلف یکی در این میدان درخت کاشته، دیگری حوض ایجاد کرده و فواره گذاشته که همه این کارها اشتباه است.

این شهرساز افزود: وسط میدان نباید چیزی باشد اگر گل کاشته می شود، باید بسیار کم و جلوی مغازه ها باشد تا ابهت میدان زنده شود، در این راستا بسیار علاقه مند هستم با مدیران شهری اصفهان برای ارزش دادن به این میدان جهانی همکاری کنم.

وی با بیان اینکه همه میادین در جهان خالی از هر نوع اضافاتی همچون میز، صندلی و … است، پیشنهاد داد: کف میدان نقش جهان را به مانند آنچه در گذشته بوده ماسه کنیم، مانند زمانی که چوگان در این میدان بازی می کردند.

بوربور با بیان اینکه یک شهر گاهی خودش می تواند آلودگی بصری باشد، تصریح کرد: شهر پر زرق و برق دبی نمونه آن است، چراکه هیچ کدام از ساختمان های دبی کوچک ترین هماهنگی با هم ندارند.

وی نقاشی های دیواری نامفهوم و نامتوازن را از دیگر مصادیق آلودگی های بصری برشمرد و خاطرنشان کرد: نقاشی دیواری در شهرها به تازگی مد شده است، در حالی که نقاشی های نامفهوم خود آلودگی بصری است.

این استاد حوزه شهرسازی و معماری با بیان اینکه اتوبوس گردشگری طرح خوبی است، اما نباید تصاویر روی بدنه اتوبوس طراحی شود چون مصداق آلودگی بصری است، ادامه داد: تابلوهایی در وسط چهارباغ نصب شده که این محور را دچار آلودگی بصری کرده است.

وی با اشاره به ویژگی تابلوی نام معابر تصریح کرد: در تابلوها، نام خیابان ها به فارسی و لاتین باید بزرگ نوشته شود که برای همه قابل خواندن باشد، بدون هر گونه اضافات دیگری که نام خیابان را تحت الشعاع قرار دهد.

بوربور با بیان اینکه مبلمان شهری شخصیت شهر را نشان می دهد، گفت: در طراحی مبلمان شهری باید هماهنگی وجود داشته باشد و نباید سلیقه ای عمل شود، در واقع طراحی باید به صورتی باشد که در آن سر دنیا وقتی چنین طراحی دیده شد، متوجه باشند که این متعلق به اصفهان است.

وی پیشنهاد داد: زیر پل های زاینده رود حوضچه هایی ایجاد شود تا زمانی که زاینده رود آب ندارد، زیر پل آب جریان داشته باشد.

به گزارش ایمنا، در این مراسم معاون شهرسازی و معماری شهردار اصفهان از پروفسور داریوش بوربور از پیشگامان حوزه معماری و شهرسازی ایران تجلیل کرد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: معماری اتوبوس گردشگری آلودگی بصری اتوبوس گردشگری نقاشی دیواری آلودگی صوتی شهرها آلودگی بصری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۴۹۶۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بررسی انسداد «میدان جی» در شورای تأمین تهران

معاون فنی و عمران شهرداری تهران از رایزنی با شورای تأمین تهران برای مسدود کردن مسیری برای اجرای پروژه یادگار امام خبر داد.

به گزارش ایسنا، هادی حق بین با حضور در صحن علنی شورای شهر تهران با ارائه گزارشی از آخرین وضعیت پروژه های عمرانی شهر تهران گفت: در مورد پروژه بزرگراه یادگار امام باید بگویم که این طرح اثر فوق العاده ای بر ترافیک مناطق جنوبی و جنوب غربی پایتخت خواهد داشت.

وی اظهار کرد: این طرح بسیار سخت و پیچیده و طاقت فرساست، بگونه ای که از ۱۰ سال پیش  متوقف مانده بود و انرژی فوق العاده ای برای رفع معارضین و اجرای پروژه به کار گرفته شده است.

وی در مورد رفع معارضین اجرای این پروژه گفت: اجرای این پروژه در بخش پادگان جی و اراضی مربوط به آموزش و پرورش رفع معارض شده و در اختیار ما قرار گرفته و توافقات نهایی با وزارت دفاع و ارتش انجام شده و ۷۰ درصد اراضی به لحاظ امنیت اجرا و در اختیار شهرداری قرار گرفته است و طرح های ترافیکی برای میدان جی پیش بینی شده، بگونه ای که قرار بر این است انسداد میدان جی در شورای تأمین مطرح شود و امیدواریم هفته آینده مجوز انسداد مسیر صادر شود؛ هرچند مشکلاتی برای تردد شهروندان ایجاد خواهد شد؛ اما سعی می کنیم که در سه شیفت، این بخش از پروژه را تکمیل کنیم.

معاون فنی و عمران شهرداری تهران با بیان اینکه ۴۰ درصد از پروژه بزرگراه یادگار امام در میدان جی قرار گرفته و شاید ناچار شویم پس از تصویب در کمیسیون، برخی درختان را جابجا کنیم و پس از جابجایی این درختان و اجرای طرح، فضای سبز هفت هکتاری در میدان جی و میدان فتح ایجاد خواهد شد، تأکید کرد: این پروژه در میدان فتح سه سطحی است و یک تونل ۳۵۰ متری در پروژه پیش بینی شده است.

حق‌بین با اشاره به حمایت جدی از این پروژه برای تأمین منابع با بیان اینکه  ۲۱ هزار آرماتور،تعداد دو هزار و ۵۰۰ شمع در قالب ۷۵ کیلومتر شمع گذاری در طول اجرای پروژه مورد استفاده قرار خواهد گرفت، افزود: تکنیک ساخت در دو دهانه پیش تنیده است و به همین جهت زمان بیشتری برای اجرا نیاز دارد و پیش بینی ما این است که بخشی از این پروژه که ترافیک قابل توجهی از میدان فتح را برطرف می کند، در ۶ ماه آینده تکمیل کنیم و به تدریج مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت.

وی با تاکید بر اینکه اگر شورای تأمین به انسداد میدان جی کمک نکند، کار ابتر خواهد شد و امیدواریم با مجوز شورای تأمین و همکاری پلیس و اطلاع رسانی به شهروندان، پروژه اجرایی شود، گفت: در فاز دوم بزرگراه شهید بروجردی عملیات اجرایی در حال انجام است؛ هرچند پیشرفت پروژه به دلیل وجود چند معارض کند است؛ اما اعتبار رفع معارض در اختیار منطقه قرار گرفته و پس از رفع معارضین، طرح پیش خواهد رفت و امید است تا  پایان امسال این مهم  به نتیجه  برسد؛ البته دقت کنید که یکی از پلاکها حدود ۲۷ ورثه دارد و جا دارد از حمایت جانانه فروزنده معاون مالی در اجرای پروژه ها تشکر کنم.

معاون فنی و عمران شهرداری تهران در پاسخ به جابجایی درختان با بیان اینکه  در مورد برخی پروژه ها در مورد جابجایی درختان ناگزیر هستیم و تمام فرآیند قانونی را طی کردند و سعی کردیم با حداقل جابجایی درخت کار را پیش ببریم، تصریح کرد: در جریان اجرای پروژه مثل رمپ و لوپ ها ما فضای سبز زیادی ایجاد می‌کنیم و در پروژه های در دست اقدام فضاهای سبز را گسترش می دهیم و در مورد درختان ما نیز حساس هستیم و دقت کافی خواهیم داشت.

حق بین با بیان اینکه پروژه پارکینگ مینابی به زودی افتتاح خواهد شد، گفت:  به زودی با نصب تلویزیون شهری و بنرها اقدامات اجرایی عمرانی را به سمع و نظر مردم می رسانیم و در میدان فتح این اقدام رخ خواهد داد تا مردم در جریان اقدامات باشند.

ادامه دارد...